Warum sank die Titanic wirklich?
Neue forensische Erkenntnisse, Einsteiger/Laien
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Gewicht:
514 g
Format:
240x168x0 mm
Beschreibung:
Deutsche Übersetzung des Originaltitels "What Really Sank The Titanic - New Forensic Discoveries" von den Autoren Jennifer Hooper McCarty und Tim Foecke.
Das Buch berichtet über die spannenden forensischen Forschungen der beiden amerikanischen Autoren mit einem eindeutigen Ergebnis für den Grund, weshalb die als "unsinkbar" geltende Titanic nicht einmal ganze drei Stunden nach der Kollision mit dem Eisberg unterging.
Es ist ein Loblied auf die Materialwissenschaft und Metallkunde. Es zeigt ferner anhand des Untergangs der Titanic, dass es unbedingt zu vermeiden ist, ein neues Produkt unter großem Zeitdruck zu entwickeln. Schließlich war es auch das Übermaß an zu viel Ehrgeiz bei der möglichst schnellen Jungfernfahrt der Titanic, das zu der Katastrophe geführt hat.
Die amerikanischen Längenangaben im Text wurden generell in metrische Einheiten umgerechnet. In besonders wichtigen Fällen wurde die amerikanische Einheit in Klammern hinzugefügt.
Das Buch berichtet über die spannenden forensischen Forschungen der beiden amerikanischen Autoren mit einem eindeutigen Ergebnis für den Grund, weshalb die als "unsinkbar" geltende Titanic nicht einmal ganze drei Stunden nach der Kollision mit dem Eisberg unterging.
Es ist ein Loblied auf die Materialwissenschaft und Metallkunde. Es zeigt ferner anhand des Untergangs der Titanic, dass es unbedingt zu vermeiden ist, ein neues Produkt unter großem Zeitdruck zu entwickeln. Schließlich war es auch das Übermaß an zu viel Ehrgeiz bei der möglichst schnellen Jungfernfahrt der Titanic, das zu der Katastrophe geführt hat.
Die amerikanischen Längenangaben im Text wurden generell in metrische Einheiten umgerechnet. In besonders wichtigen Fällen wurde die amerikanische Einheit in Klammern hinzugefügt.
Warum die Titanic wirklich unterging
Der Untergang der Titanic aus materialwissenschaftlicher Sicht
Tiefgründige Analyse eines legendären Ereignisses
Hintergrund: Die Werft - Bau des großen Ozeanriesen - Woraus wurde die Titanic hergestellt - Der Nietprozess - Die Protokolle von Harland & Wolff
Die Fakten: 14. April 1912: Was sind die Fakten? - Materialuntersuchungen - Verarbeitung der Fakten
Die Analyse: Die 91-Meter klaffende Wunde - Ist der Stahl des Schiffskörpers spröde? - Geben die Nieten die Antwort? - Das Szenarium der Kollision
Der Rest der Geschichte: Andere Neuigkeiten, die Sie vielleicht gehört haben -Das Metall rostet
Die Fakten: 14. April 1912: Was sind die Fakten? - Materialuntersuchungen - Verarbeitung der Fakten
Die Analyse: Die 91-Meter klaffende Wunde - Ist der Stahl des Schiffskörpers spröde? - Geben die Nieten die Antwort? - Das Szenarium der Kollision
Der Rest der Geschichte: Andere Neuigkeiten, die Sie vielleicht gehört haben -Das Metall rostet