Srawnenie porshnewogo i rotornyh dwigatelej wnutrennego sgoraniq

V knige predstavlena retrospektiva i sovremennyy rezul'tat razvitiya kommercheskikh universal'nykh dvigateley vnutrennego sgoraniya ob"yemnogo vytesneniya. Na osnovanii original'nogo avtorskogo algoritma proveden ob"ektivnyy analiz i kompleksnoe sravnenie svoystv konstruktsiy sektsiy krivoshipnykh mekhanizmov porshnevogo dvigatelya, rotorno-porshnevogo dvigatelya Vankelya, a takzhe predlozhennogo avtorom novogo rotornogo dvigatelya s mekhanizmom na silovoy tsevochnoy mufte, v kotorom otsutstvuet traditsionnyy ekstsentrikovyy val. Opredelena ob"ektivnaya prichina nizkoy konkurentnoy sposobnosti RPD Vankelya. Naglyadno prodemonstrirovany ob"ektivnye svoystva, vzaimnye nedostatki i preimushchestva konstruktsiy mekhanizmov dannykh dvigateley. Provedeno sravnenie gabaritnykh parametrov mnogosektsionnykh variantov etikh DVS, obladayushchikh odinakovoy obshchey moshchnost'yu i optimal'no-minimal'nym chislom svoikh sektsiy. Predstavleny vyvody po rezul'tatam ikh vzaimnogo sravneniya. Predlozhen universal'nyy metod, kotoryy opredelyaet zavisimost' stepeni effektivnosti raboty dvigatelya ot konstruktsii mekhanizma sostavlyayushchikh ego sektsiy.